Mise en garde:

Ne JAMAIS travailler sur cric, il ne s'agit que d'un outil de levage.

TOUJOURS faire reposer sur chandelle(s).

Nous sommes ici sur une roue avant gauche de Series IIA.

Retirer la roue, capuchon de main meneuse ou couvercle de moyeu débrayable de façon à accéder à l'écrou crénelé. Afin de faciliter la suite de la manoeuvre il est bon de retirer aussi le tambour de frein.

Ôter la goupille de l'écrou crénelé, le dévisser et le retirer avec sa rondelle.

Dévisser les six boulons de bridage de la main meneuse et la retirer.*

Dégager le presse-étoupe d'étanchéité, le contre-écrou de 52 se présente alors, immobilisé par la rondelle frein.

Déplier, à l'aide d'un outil doux, la rondelle frein afin de libérer le contre écrou. Attention, derrière se trouve la cage et les rouleaux du roulement extérieur, travailler avec tact et attention.

NB: Land Rover préconise de remplacer cette rondelle à chaque démontage, celle-ci, déjà marquée par de précédentes interventions devra être changée.

Dévisser le contre-écrou à l'aide de la clé de 52. Le retirer...

... puis la rondelle frein...

... l'écrou de serrage de 52...

... et pour terminer la rondelle de butée.

Faire venir en tirant légèrement vers soi le moyeu afin de dégager le roulement extérieur.

Ôter le roulement pour lui éviter de chuter.

Retirer le moyeu.

Travailler proprement, dans de bonnes conditions sur des mécaniques entretenues avec les outils appropriés est gage de plaisir et de réussite.